• 영·호남 8개 시·도지사, 상호교류와 협력 위해 맞손 잡았다

  - 영호남 공동협력과제 8건, 지역균형발전과제 12건 공동성명서 채택 - 태평양으로 뻗어나가는 첨단기지 역할에 영호남이 국가발전 중심에 서야 박완수 경상남도지사는 23일 울산 롯데호텔에서 개최된 ‘제17회 영·호남 시도지사 협력회의’에 참석해 영호남의 상생발전을 위한 공동현안을 논의했다. 이날 회의는 영·호남 8개 시·도지사*가 참석한 가운데, 동서교류협력재단의 운영현황 보고와 차기 협력회의 의장 시‧도 선출, 영호남의 공동협력과제와 지역균형발전과제 심의‧의결, 공동성명서 발표 순으로 진행됐다. 민선8기 출범 이후 처음 개최된 이날 협력회의에서 ▲남해안권 비행자유구역 지정 ▲지역자원시설세 세입 확충 ▲지방자치단체 자치조직권 강화 ▲도심융합특구 특별법 제정 ▲지역별 차등 요금제 ▲출산장려금 국가지원사업 전환 건의 ▲사도삼촌(四都三村) 활성화를 위한 제도 개선 ▲확실한 지방시대를 위한 지방분권 강화 조속 시행을 포함해 8건의 공동협력과제를 채택했다. 경남도는 ‘남해안권 비행자유구역 지정’을 공동협력과제로 제안했고, 천혜의 관광 자원인 남해안 일대를 레저 항공기가 자유롭게 비행할 수 있는 환경을 만들겠다는 취지다. 경남도는 남해안의 지역적 특성을 활용한 항공관광산업을 활성화하기 위해 노력하고 있지만, 사천과 남해를 포함한 상당수 지역이 군작전구역 등으로 인해 활성화에 제약을 받고 있는 실정이다. 이날 공동성명을 통해 항공관광산업의 활성화를 가로막는 규제 사항을 점진적으로 완화하는 데 영호남 8개 시도가 힘을 모으기로 했다. 또한, 지역균형발전을 협력하기 위한 과제로 ▲달빛내륙철도 예타면제 및 조기착공 ▲동대구~창원~가덕도신공항 고속철도 건설 ▲남해-여수 해저터널 건설 조기 준공 등 영호남 동서교류와 한반도 남부권 광역경제권 구축에 필요한 12개 사업을 포함했다. 영호남 8개 시도지사는 지역균형발전을 위한 노력과 지방정부의 발전에 적극 협력하기 위한 공동성명에 합의했으며, 올해 경남에서 개최되는 하동세계차엑스포, 산청세계전통의약항노화엑스포를 비롯해 각 시도에서 열리는 행사에 대해서도 홍보를 적극 실시했다. 이날 회의에 참석한 박완수 도지사는 “수도권에 국가발전의 역량이 몰리고, 영호남이 서울에서 멀기 때문에 변방으로 소외되는 것은 바람직하지 않은 일”이라며 “오히려 영호남은 대한민국이 태평양으로 뻗어나가기 위한 첨단기지로서 국가발전의 중심에 서야 한다”고 강조했다. 이어 “균형발전을 위해서는 영호남 시도지사 협력회의를 통해 영호남 지역의 발전 역량과 과거‧현재의 지표들을 비교 분석해 중앙정부에 제시하고, 개선방안을 건의할 것”을 제안했다. 한편 ‘영․호남 시도지사 협력회의’는 영·호남 지역 간 상생협력을 위해 1998년 구성됐다. 영․호남 친선교류, 민간단체 협력사업 지원 등 각 지역 간 유대와 협조체계를 강화하기 위해 노력하고 있으며, 이번 회의에서는 8개 시․도 윤번제에 따라 김관영 전북도지사를 제14대 의장으로 선출했다.

• 경남도, 글로벌 물류기업 9개사와 투자협력 물꼬 텄다

  경상남도는 5월 17일부터 23일까지 싱가포르·호주에서 진행한 6박 7일간의 아대양주 글로벌 물류기업 투자유치 IR 활동을 성공적으로 마무리했다고 밝혔다. 이번 IR활동은 동북아 물류 거점으로 도약할 진해신항과 가덕도신공항 배후단지에 글로벌 자본과 기술력을 유치해 경남을 글로벌 물류허브의 중심지로 육성하기 위해 추진됐다. 특히 현지의 글로벌 비즈니스 네트워크와 외국인 투자유치 역량을 갖춘 대한무역투자진흥공사(코트라)와 긴밀히 협력해 진행했다. 도 경제통상국장을 단장으로 한 투자유치 사절단은 길지 않은 일정에도 총 9개의 글로벌 물류종합 기업을 방문해 기업의 주요 관계자를 만나 경남의 주력산업 생태계와 진해신항 등 물류 인프라의 우수성을 적극 설명했다. 이 과정에서 투자유치와 일자리 창출 등 경남에 관심 있는 기업에 대해서는 행·재정적 지원을 아끼지 않겠다는 뜻을 전달해 기업들의 관심과 신뢰를 이끌어냈다. 일부 기업은 연말 분양을 계획하고 있는 보배지구와 웅동지구, 와성지구 등 부산진해경제자유구역 주변 입주 가능 부지에 높은 관심을 보이며 현장 방문 의사를 밝히기도 했다 기업별 방문 결과를 살펴보면, 글로벌 물류 부동산 개발·운영 전문기업인 E사는 보배지구에 깊은 관심을 보이면서 조만간 방한해 현장 시찰 후 경남지역 신규 투자에 대해 적극 검토해 보기로 했다. 싱가포르 최대 토종 물류기업인 Y사는 콜드체인(신선소 유지 저온물류)에 관심을 보이며 부산항신항 주변 입주 가능 부지에 대한 현장실사 가능성을 언급했다. 세계적 항공특송 물류기업인 U사는 국내화물 운송 영업망 확충의 일환으로 김해공항과 인근 경남지역 부지 활용 방안에 관심을 표명했고, 싱가포르 국부펀드인 테마섹 산하 글로벌 부동산 투자기업인 M사는 물류부지뿐만 아니라 데이터센터 건립 및 지분투자 등에도 깊은 관심을 보였다. 세계 1위 항만 운영사이자 물류기업인 P사는 진해신항 건설시 운영권과 함께 전기차 배터리 등 이차전지 산업에 관심을 보이면서 경남도내 물류 수요기업 현황에 대해 질의하기도 했다. 호주 최대 종합 물류기업인 TGE(Team Global Express)사의 최고경영자이자 굴지의 여성경영인인 Christine Holgate 회장은 진해신항 인근 배후부지에 관심을 보이며 연내 방한 의사를 밝혔고, 또 다른 호주 대형 물류기업인 Q사는 진해신항 배후부지와 주변 인근 부지에 대해 관심을 보이기도 했다. 경남도는 글로벌 물류 부동산 개발·운영 기업들이 진해신항 등 경남의 물류 환경에 높은 관심을 보인 만큼, 이번 IR 활동을 일회성 행사에 그치지 않고 MOU 체결 등 가시적인 투자유치 성과로 이어질 수 있도록 코트라 본사 및 현지 무역관과 협력해 후속 협의와 사후관리를 강화해 나갈 계획이다. 김인수 경남도 경제통상국장은 “이번 해외 IR은 경남의 물류산업 경쟁력과 첨단 제조산업 기반을 세계 유수의 물류 부동산 개발·투자기업에 소개하고 그들의 관심사를 확인한 의미 있는 자리였다”며, “향후 진해신항·가덕도신공항·내륙철도를 잇는 트라이포트 완성과 함께 글로벌 기업유치를 통한 양질의 일자리 창출로 경남 경제의 새로운 성장동력을 만들어 나가겠다”고 말했다.

  • 뉴스
  • 경제

  2026-05-22

• 경남도, G-반도체 얼라이언스 2차 회의 개최

  - 국방·전력·소부장 등 경남 특화 반도체 생태계 조성 방향 모색 - 오는 6월 말 실효성 있는 ‘경남 반도체 산업 육성 전략’ 수립 목표 경상남도는 13일 오후 도청 중앙회의실에서 ‘G-반도체 얼라이언스’ 제2차 회의를 개최하고, 경남에 특화된 반도체 산업의 발전 방향과 핵심 육성 전략을 논의했다고 밝혔다. 이번 회의는 지난 3월 열린 ‘G-반도체 얼라이언스 킥오프(Kick-Off) 회의’에서 전력·특수 반도체 중심의 선택과 집중이 필요하다는 전문가들의 의견을 반영해 마련된 ‘경남 반도체 사업 육성 전략안’을 공유하고 세부 추진 방향을 논의하기 위해 마련됐다. 이날 회의에는 해성DS, 한화세미텍 등 도내 반도체 관련 기업과 한화에어로스페이스, 현대로템 등 반도체 수요기업, 경상국립대‧국립창원대‧인제대 등 학계, 한국전기연구원, 국방기술진흥연구소 등 연구기관 전문가들이 참석했다. 참석자들은 ‘산업용 고신뢰 반도체 실증 허브, 경남’이라는 비전 아래 ▲국방반도체 수요산업 연계 실증 기반 구축 ▲전력반도체 산업혁신 허브 구축 ▲반도체 소부장(소재·부품·장비) 기술 경쟁력 강화 ▲반도체 기업지원 및 인력양성 강화 등을 골자로 한 육성 전략 초안에 대해 논의했다. 특히 경남의 강점인 우주항공·방산·중전기 산업 등 수요기반과 연계한 실증 중심의 반도체 산업 생태계 조성 필요성과 함께, 산업 현장에서 요구되는 고신뢰 반도체 기술 확보 및 기업 경쟁력 강화 방안 등에 대한 다양한 의견이 제시됐다. 경남도는 이번 2차 회의에서 수렴된 의견을 바탕으로 전략안을 수정·보완하고, 전문가 등의 추가 의견 수렴 등을 거쳐 ‘경남 반도체 산업 육성 전략’을 오는 6월 말까지 마련할 계획이다. 박환 경남도 인공지능산업과장은 “1차 회의가 얼라이언스의 출발을 알리는 자리였다면, 이번 2차 회의는 경남만의 특화된 반도체 산업 생태계를 만들기 위한 전략의 밑그림을 구체화하는 과정”이라며 “산·학·연·관의 역량을 결집해 도내 반도체 산업이 실질적인 경쟁력을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

  • 뉴스
  • 경제

  2026-05-13

• 경남도, 내수기업 수출 전환 지원…전문무역상사 매칭 상담회 개최

  경상남도(도지사 박완수)는 도내 내수 중심 중소기업의 수출 전환과 해외 판로 개척을 지원하기 위해 ‘2026년 경남 내수기업-전문무역상사 매칭 수출상담회’를 개최하고 참가기업을 모집한다고 밝혔다. 이번 상담회는 제품 경쟁력과 수출 잠재력을 갖춘 도내 중소기업과 해외 판로를 보유한 전문무역상사를 연결하는 행사로, 수출 초보기업의 해외 진출 기반 마련에 초점을 맞췄다. 상담회는 7월 8일 창원컨벤션센터(CECO)에서 개최되며, 식품·화장품·생활용품 등 소비재와 조선기자재, 자동차부품, 기계부품 등 산업재를 포함한 종합품목을 대상으로 진행된다. 전문무역상사 20개사와 도내 중소 제조기업 70개사 내외가 참여하며, 모집된 제조기업의 품목, 관심 국가, 실적 등의 정보를 바탕으로 전문무역상사와 일대일 매칭 방식으로 수출 상담이 진행될 예정이다. 특히 산업통상부와 한국무역협회가 공동 운영하는 전문무역상사제도를 통해 바이어가 선별해 도내 주력 품목을 취급하는 무역상사인 만큼 실질적인 계약 성과로 이어질 가능성이 높다. 또한 상담회 현장에는 한국무역협회 자문위원이 배치돼 수출 절차, 바이어와의 상담 전략 등 기업별 수출 애로사항에 대한 맞춤형 컨설팅도 제공할 예정이다. 참가기업 모집은 4월 27일부터 5월 22일까지 진행되며, 참가를 희망하는 기업은 ‘경상남도 해외마케팅 사업지원시스템(www.gyeongnam.go.kr/trade)’을 통해 온라인으로 신청하면 된다. 경상남도 관계자는 “이번 상담회는 수출 경험이 부족한 내수기업이 전문무역상사를 통해 해외시장에 진출할 수 있는 좋은 기회”라며, “도내 기업의 수출 저변 확대와 경쟁력 강화를 위해 적극 지원하겠다”고 밝혔다.

  • 뉴스
  • 경제

  2026-04-27

• 경남도, ‘제조AX기반 조선해양플랜트 소부장 특화단지’로 에너지 안보위기 돌파 승부수

  경상남도(도지사 박완수)는 급변하는 글로벌 에너지 공급망 재편에 대응하고 대한민국 조선산업의 마지막 퍼즐인 ‘기술 자립’을 완성하기 위해 승부수를 던졌다. 경남도는 지난 22일, 산업통상부 주관 ‘소재·부품·장비(소부장) 산업 특화단지 지정’신청서를 제출하고 조선해양플랜트 산업의 초격차 경쟁력 확보에 나섰다고 밝혔다. 최근 이란-이스라엘 전쟁 등 중동 지역의 지정학적 리스크가 고조되면서 전 세계적으로 에너지 안보가 최우선 과제로 떠올랐다. 이러한 상황에서 ‘바다 위 LNG 공장’으로 불리는 FLNG(부유식 액화천연가스 설비)는 지상 터미널보다 건설 기간이 짧고 이동이 가능해 안전성이 높다는 점에서 글로벌 에너지 기업들의 폭발적인 선택을 받고 있다. 대한민국 조선업계는 현재 전 세계 FLNG 수주 시장을 사실상 독점하며 저력을 과시하고 있다. 하지만 화려한 수주 실적 뒤에는 한계가 숨어 있다. FLNG의 심장이라 할 수 있는 ‘천연가스 액화공정’ 기술을 해외 기업이 독점하고 있어, 우리 조선사가 배를 한 척 지을 때마다 전체 건조 비용의 약 2~3%에 달하는 막대한 기술료(로열티)를 해외로 지불해야 하기 때문이다. 더 큰 문제는 라이선스를 보유한 해외 기업이 액화공정에 들어가는 핵심 기자재까지 특정 업체(해외)로 지정하는 이른바 ‘벤더 고정’ 구조다. 이로 인해 국내 소부장 기업들이 아무리 우수한 제품을 개발해도 정작 우리 조선사가 만드는 FLNG에 제품을 납품하지 못하는 역설적인 상황이 이어져 왔다. 경남도는 이번 소부장 특화단지 지정을 통해 이러한 구조적 사슬을 끊어내겠다는 계획이다. 도는 FLNG 핵심 기술인 천연가스 액화공정(-162°C 냉각 기술 등)을 전략 품목으로 선정하고, 2031년까지 총 745억 원을 투입해 소재·부품·장비의 국산화와 기술 자립화를 달성할 계획이다. 이에 경남도는 한화오션을 중심으로 거제시, 경남테크노파크, 연구기관 등과 협력해 천연가스 액화공정에 대한 ▲핵심 기술 및 기자재 개발 ▲실증 인프라 구축 ▲전문 인력 양성 ▲전담 지원 조직 운영 등을 추진할 계획이다. 이를 통해 핵심 소부장 기업을 집적화하고 거제를 중심으로 글로벌 조선해양플랜트 클러스터를 조성한다는 구상이다. 경남이 소부장 특화단지의 최적지로 꼽히는 이유는 세계 최대 규모의 조선산업 집적지이기 때문이다. 거제는 옥포․죽도 국가산업단지를 중심으로 한화오션 등 대형 조선사가 있고, 인근 창원·통영·고성·사천에 관련 기업과 선박해양플랜트연구소, 중소선박연구소 등 연구기관이 밀집해 있어 ‘조선해양플랜트 소부장 특화단지’ 조성에 최적의 입지로 평가된다. 도는 이번 사업을 통해 해외 의존도가 높은 핵심 소재·부품의 수입을 대체하고, 장기적으로 핵심 기술과 기자재의 자립화를 달성해 글로벌 경쟁력을 강화할 것으로 기대하고 있다. 또한 관련 기업 집적화, 인력 양성을 통해 국가 주력산업 경쟁력 강화와 지역 발전, 신규 고용 창출 효과도 예상된다. 도는 5월부터 지역과 산업협회, 기업, 대학, 연구기관 등 ‘민관 합동 조선해양 플랜트 M.AX 얼라이언스’를 가동해 핵심 기자재의 공급망 자립화와 세계시장 선점을 목표로 상생 협력을 확산할 계획이다. 이미화 경남도 산업국장은 “조선해양플랜트 소부장 특화단지 지정은 지역균형 발전과 함께 대한민국 조선해양플랜트 산업의 경쟁력을 한 단계 끌어올리는 계기가 될 것”이라며 소부장 특화단지 유치의 강력한 의지를 밝혔다. 이번 특화단지 지정 여부는 전문가 검토, 현장 평가, 소재부품장비경쟁력강화위원회 심의·의결을 거쳐 2026년 7월 최종 결정될 예정이다. 한편, '21. 2월 지정받은 창원 소부장 특화단지는 국내 최대 정밀기계 산업 거점으로 해외의존도가 높은 CNC(컴퓨터 수치제어)시스템 기술 자립화와 핵심 소재․부품 공급망 안정화를 중점으로 추진하고 있으며, 지정 이후 창원 정밀기계산업 생산액과 수출액은 각 42.7%, 67% 증가하는 등주요기업의 매출 상승이 투자와 고용으로 이어져 지역경제의 활력을 불어넣고 있다. 정부는 2021년부터 10개의 소부장 특화단지를 지정하였으며, 2030년까지 10개 단지를 추가 지정할 계획이다. 특화단지로 선정될 경우 실증 인프라 구축, 연구개발(R&D) 지원, 전문 인력 양성, 규제 특례 등의 지원을 받을 수 있다.

  • 뉴스
  • 경제

  2026-04-24

• 경남도, 와상장애인 이동 지원 ‘든든카(car) 안심케어(care)’ 시범사업 추진

  경상남도(도지사 박완수)는 와상장애인의 의료기관 이동을 지원하기 위한 ‘든든카 안심케어’ 시범사업 대상지로 양산시와 거창군을 선정하고 사업을 추진한다고 밝혔다. ‘든든카 안심케어’ 사업은 휠체어 이용이 불가능한 와상장애인의 병원 이동을 지원하기 위해 사설 구급차 이용요금 일부를 지원하는 사업이다. 기존 특별교통수단이나 바우처택시로 이동이 어려웠던 사각지대를 보완하기 위해 마련됐다. 사업 대상은 시범사업 지역에 주민등록을 두고, 「교통약자의 이동편의 증진법 시행규칙」에 따른 보행상 중증장애인 중 앉은 자세를 유지하기 어려워 누워서 이동해야 하는 사람이다. 대상자는 해당 시·군에 ‘든든카 안심케어’ 이용자로 등록한 후, 도내 민간이송업체의 특수구급차를 이용하고 이송처치료 영수증 등 증빙서류를 시·군에 제출하면 지원금을 받을 수 있다. 다만, ‘든든카 안심케어’ 이용자로 등록할 경우 기존 특별교통수단 및 바우처택시 이용이 제한되므로 신청 시 유의해야 한다. 이용 목적은 의료기관 이용에 한정되며 ▲의료기관 진료 ▲의료기관 간 이송 ▲진료 후 자택 이동에 한해 지원받을 수 있다. 또한 출발지 또는 목적지가 경남 관내인 경우에만 지원된다. 지원 금액은 「응급의료에 관한 법률 시행규칙」에 따른 특수구급차 이용 기본요금(이송거리 10km 이내 7만 5천 원)에서 본인부담 1만 원을 제외한 6만 5천 원이다. 지원 횟수는 월 2회(편도 기준)까지이며, 10km를 초과 시 발생하는 추가요금과 할증요금 등은 이용자가 부담해야 한다. 도는 해당 시·군의 준비 상황 등을 고려해 상반기 내에 시범사업을 시행하고, 올해 연말까지 운영 결과를 분석해 향후 사업 대상지역 확대 여부를 검토할 계획이다. 박성준 경남도 교통건설국장은 “이번 시범사업을 통해 와상장애인의 병원 이동 부담을 완화하고 의료 접근성을 높일 것으로 기대한다”며, “시범사업 운영 결과를 바탕으로 교통약자 이동권 사각지대 해소를 위한 정책을 지속적으로 보완해 나가겠다”고 말했다. 이 사업과 관련하여 자세한 내용은 경남도 교통정책과 또는 해당 시·군(양산시, 거창군) 교통부서에서 안내받을 수 있다.

  • 뉴스
  • 경제

  2026-04-21

• 경남도, 우주항공청과 정책 협력 강화한다

  경상남도(도지사 박완수)는 20일 우주항공청을 방문해 2027년도 주요 국비사업 신규 편성을 건의하고, 우주항공청의 개청 3년 차를 맞아 도와 우주항공청 간 정책 협력 강화와 지역 산업 생태계 활력 활성화 방안을 논의했다고 밝혔다. 이날 이미화 경남도 산업국장은 노경원 차장을 비롯한 우주항공청의 주요 국·부문장을 직접 만나, 지역 우주항공 산업 생태계가 우주항공청과 함께 K-SPACE 시대를 선도해 나가기 위한 주요 국비 사업과 현안 사항을 설명하고 정부 차원의 적극적인 지원을 요청했다. 경남도가 신규로 발굴해 제안한 핵심 사업은 ‘우주항공 지역혁신 기반구축 사업’의 신규 편성과 우주산업 클러스터 사업의 일환으로 추진 중인 ‘위성개발혁신센터’ 국비 증액 등이다. ‘우주항공 지역혁신 기반구축 사업’은 우주항공에 특화된 연구개발(R&D)과 실증을 위한 산업 인프라를 지역에 구축하는 신규 사업으로, 경남도가 추진 중인 우주산업 클러스터 위성 특화지구 조성 및 미래형 항공기체(AAV) 실증기반 구축과 연계하여 지역 우주항공 산업 클러스터를 완성하는 것을 목표로 한다. 세부 사업으로는 ▲우주산업 특화 3D프린팅 기술 통합지원 센터 구축, ▲K-드론 남해안 제조·실증 통합벨트 구축 등이 있으며, 이를 통해 우주항공청과 경남·전남·대전이 공동으로 추진 중인 우주산업 클러스터 삼각 체제 완성과 함께, 경남의 우수한 제조 경쟁력을 기반으로 드론 핵심부품 자립 생산 기반이 마련될 것으로 기대된다. 또한 도는 ▲우주항공산업진흥원 경남 설립, ▲우주항공청 신청사 적기 건립 및 집적화 부지 확보, ▲오는 10월 개최되는 사천에어쇼 우주항공방위산업전의 우주항공청 공동 협력 등 주요 현안 사항에 대한 관심과 지원도 함께 요청했다. 아울러, 도 산업국장은 지난 3월 경남 기업들을 대상으로 개최한 ‘우주항공 SOS 간담회(우주항공청장 주재)’ 등 우주항공청이 지역 기업과의 소통을 강화하고 현장 중심 정책을 추진하고 있는 것에 감사를 전하고, 도-우주항공청 간 지속적 정책 협력 강화 필요성에 대해 공감대를 형성했다. 이미화 경남도 산업국장은 “경남은 국내 우주항공산업 최대 집적지로, 선제적인 국비 사업 발굴을 통해 K-SPACE 시대를 선도하고 국가 경쟁력 강화에 기여하겠다”며, “이번 건의 사업들은 경남 우주항공산업의 기반을 다지는 핵심 과제인 만큼, 2027년 국비 확보와 주요 현안 해결을 위해 우주항공청과 적극 협력해 나가겠다”고 말했다.

  • 뉴스
  • 경제

  2026-04-20

실시간 경제 기사

• 경북도의회 예결특위, 2021년 제3회 추경예산안 심사 들어가

  경상북도의회 예산결산특별위원회(위원장 최병준)는 12월 16일부터 17일까지 양일간 경상북도지사와 경상북도교육감이 제출한 2021년도 제3회 추가경정 세입ㆍ세출예산안에 대한 본격적인 심사에 들어갔다. 이번에 심사하는 예산안의 규모를 살펴보면, 경상북도 일반 및 특별회계 제3회 추가경정 세입‧세출예산안은 12조 2,086억원으로 기정예산 12조 281억원보다 1,805억원(1.5%)이 증액되었으며, 경상북도교육비특별회계 제3회 추가경정 세입‧세출예산안은 5조 3,218억원으로 기정예산 5조 1,724억원보다 1,494억원(2.9%)이 증액되었다. 심사 첫 날, 경상북도 정책기획관의 총괄제안 설명을 듣고, 실국원별로 2021년도 제3회 추가경정 예산안을 심사하며, 예산결산특별위원들은 집행부를 대상으로 예리한 문제 제기와 함께 날선 질타들을 쏟아냈다. 박영환 의원(영천)은 초과세수에 대한 과소추계로 인해 예산이 효율적으로 배분되고 집행되지 못한 상황을 지적하며, 코로나19의 재확산에 따라 재정지출의 중요성이 어느 때보다도 강조되는 시기에 예산편성 부서의 적극적인 역할을 강조했다. 이동업 의원(포항)은 유치기업 지원 사업에 대해 질의하며 사업량 감소에 따라 예산이 감액되는 등 예산이 사장되는 일이 발생하지 않도록 탄력적인 예산 관리를 주문했다. 또한 예산 편성 시 사업 현장의 수요와 현황을 정확히 반영하여 행정력과 예산이 낭비되지 않도록 업무추진에 만전을 기해달라고 당부했다. 박미경 의원(비례)은 어린이집 급식 식재료 방사능 검사 추진현황에 대해 질의하고, 안전한 식재료 제공을 위해 인력확충과 장비보급 관련 예산이 적기에 편성되어 집행될 수 있도록 관련부서의 내실 있는 사업추진을 주문했다. 윤승오 의원(비례)은 공유재산을 체계적이고 적극적으로 관리하여 재정운용의 효율성을 높여야 함에도 불구하고 이에 대한 관리가 크게 미흡하다고 지적하며, 공유재산 실태조사를 통해 적발된 위법사항에 대해서는 원상복구 명령, 대부계약 해지 등 강력한 행정조치를 요구했다. 박영서 의원(문경)은 코로나19 감염자 급증에 따라 일선현장에서 재정적인 문제로 어렵게 운영되고 있는 의료기관 상황에 대해 상세히 파악하고, 관련 부서에서는 의료기관 운영비, 시설보강 예산지원을 통해 의료대응 및 방역역량을 확보할 수 있도록 적극 노력해 줄 것을 요구했다. 김진욱 의원(상주)은 문연각 이전설치 사업 예산에 대해 질의하고, 사업 전반에 대한 면밀한 검토와 직원 불편사항 등 의견 수렴 과정을 통해 사용목적에 맞는 사업추진으로 예산이 낭비되지 않도록 당부했다. 권광택 의원(안동)은 공공형 어린이집 인프라를 지속적으로 확충하고, 기존의 민간·가정형 어린이집을 공공형 어린이집으로 전환해 지원함으로써 보육서비스의 질을 높이고 안심보육 환경 조성에 힘써달라고 주문했다. 박용선 의원(포항)은 아프리카돼지열병 확산과 관련하여 도내 양돈 사업에 큰 피해가 예상되는 만큼, 관련 부서에서는 도내 유입방지를 위해 지속적으로 야생멧돼지 포획 및 검사를 늘려가는 등 강도 높은 방역대책이 필요하다고 강조했다. 최병준 위원장(경주)은 추경성립 전 예산사용 절차와 관련하여 사업이 시급하다고 과정을 생략하거나 미비해서는 안 된다고 지적하며, 향후에는 사업목적의 적절성, 시급성 등을 고려하여 의회에 사전 보고하고 의회의 예산 심의권이 위축되지 않도록 성립 전 예산집행 관행 개선을 요구했다. 아울러, 예비비 등을 활용하여 코로나19 확산방지와 대응에 긴급하게 예산이 필요한 곳에는 관련 기관과 소통하여 예산이 적재적소에 지원될 수 있도록 최선을 다해달라고 당부했다.

  • 뉴스
  • 경제

  2021-12-16

• 거제시, 고용위기지역 및 조선업특별고용지원업종 재연장 “지역경제 회복 낭보”

  거제 시청 전경 경남 거제시의 고용위기지역 및 조선업특별고용지원업종 지정기간이 내년 연말까지 1년 더 연장된다. 거제시는 고용노동부가 지난 14일부터 서면으로 개최한 고용정책심의회에서 거제시를 비롯한 7개 지역에 대해 고용위기지역 및 조선업특별고용지원업종 지정기간을 내년 12월 31일까지로 재연장 결정했다고 16일 밝혔다. 이로써 거제의 고용위기지역은 주력산업인 조선업 침체로 지난 2018년 4월 5일 최초 지정된 이후 총 4차례에 걸쳐 연장을 맞게 됐다. 이번 지정기간 연장에 따라 사업주에게는 고용유지지원금, 지역고용촉진지원금, 청년추가고용장려금, 노동자에게는 훈련연장급여, 취업촉진수당, 직업훈련 자부담 면제 등이 지원되어, 코로나19로 어려움이 가중된 거제시 지역경제에 활력을 불어넣을 것으로 전망된다. 그간 거제 지역은 장기간 이어진 조선업 불황 및 코로나19로 인해 고용률이 지속적으로 하락하면서 전국에서 하락폭이 가장 크게 나타나는 등 지역경제 회복을 위한 정부의 지원이 절실한 상황이었다. 지난해부터 이어진 선박 수주 호황에도 불구하고, 조선업의 특성상 현장까지 일감이 도달하는 데에는 최소 1~2년의 시차가 발생하고, 또 지난 5년간의 수주급감으로 인해 당장 생산할 물량은 오히려 감소함에 따라 조선업계에서는 2022년이 더욱 힘든 한해가 될 것으로 예상했다. 이에 거제시는 고용위기 지역의 지정 기준 등에 관한 고시에 따라 2회에 한해 연장이 가능, 추가 연장이 불가한 사항을 해결하기 위해 정부 건의 및 경남도와 연계하는 등 발빠른 대응으로 10월 29일 고시개정을 이끌어 냈다. 아울러, 관할 고용지청 협의와 경상남도 노사민정협의회 심의를 거쳐 10월 28일 고용노동부에 연장신청서를 제출했고, 11월 23일 현장실사를 통해 구체적인 통계를 근거로 지역경제의 어려움을 지속해서 설득한 결과 지정기간 연장이라는 결실을 맺게 됐다. 이번에 고용위기지역으로 재연장된 지역은 거제시를 비롯하여 창원시 진해구, 통영시, 고성군, 울산 동구, 전북 군산, 전남 목포ㆍ영암으로 전국 7개 지역이다. 변광용 거제시장은 “고용위기지역과 조선업 특별고용업종 지정 연장은 지역의 주력산업인 조선업이 부진에서 탈피하고 K-조선으로 나아가는 발판이 될 것”이라며 “2023년 5월 28일까지 연장된 산업위기대응 특별지역 지정 및 거제형 조선업 고용유지 모델과 함께 조선업 위기와 지역 경기불황 극복에 상당한 시너지 효과가 발생할 것으로 기대한다”고 말했다. 이어 “조선업계의 장기불황에 따른 많은 노동자들의 현장이탈로 본격 회복기 대비 숙련인력 고용유지와 신규인력 확보에 난항이 예상된다”며 “인력수급난 해소를 위해 조선업의 기술인력 양성과 고용안정 지원 등 에 최대한 지원을 아끼지 않겠다”고 덧붙였다.

  • 뉴스
  • 경제

  2021-12-16